Com controlar la restricció d’accés de vehicles als carrers és una de les principals mesures que els municipis poden posar en marxa per pacificar els seus nuclis urbans, gestionar la mobilitat als seus carrers i reduir la contaminació. Hi ha una tendència a l’alça en el nombre de zones de vianants i limitacions de trànsit a les nostres ciutats. El repte ara per als ajuntaments és comptar amb mitjans tecnològics que facilitin a les seves prefectures de policia fer complir amb tecnologia de zones d’accés regulat les mesures de restricció d’accés aprovades als plens municipals.
Beneficis de controlar la restricció d’accés a carrers i espais públics per part dels vehicles
Trànsit viari sota control: un factor que influeix en la qualitat de vida dins les ciutats
Les ciutats es troben en un moment de transformació viària. Tot i que la major part de l’espai públic continua sent per als vehicles, el 32% ja està format per zones de vianants, segons l’estudi Callegrafías de la Red de Ciudades que Caminan. El percentatge augmenta fins al 57% si només ens centrem en els nuclis urbans.
La restricció d’accés de vehicles als espais públics permet protegir àrees sensibles com escoles o hospitals en hores punta, prevenir embussos, instaurar zones de vianants o preservar els carrils pels quals només poden circular vehicles autoritzats. També fan possible aplicar zones de baixes emissions, mesura a la qual estan obligats uns 150 municipis espanyols en l’actualitat.
No obstant això, compaginar l’activitat comercial, els desplaçaments a peu o en bicicleta, la protecció del medi ambient, la reducció de la contaminació acústica i la mobilitat amb vehicles motoritzats no admet solucions universals. Al contrari, restringir l’accés de vehicles als carrers exigeix estratègies personalitzades per a cada barri, recursos amb els quals fer complir la normativa de mobilitat i un mesurament dels resultats que ajudi a aplicar millores quirúrgiques.
Arribats a aquest punt, cal preguntar-se: els ajuntaments compten realment amb recursos suficients per restringir l’accés de vehicles als espais públics de manera efectiva?
Una aliada per controlar accés regulat de vehicles a carrers i espais públics
Una aliada de les prefectures de la Policia local per controlar l’accés i la permanència de vehicles als espais públics és la combinació de lectors de matrícules i el programari policial AlphaDataManager. La solució és capaç de monitoritzar individualment, en temps real i de forma automàtica tots els vehicles que accedeixin a una zona limitada.
Les prestacions d’aquesta tecnologia la converteixen en un poderós actiu per controlar l’accés de vehicles no autoritzats als carrers, en fer possible:
- Configurar diferents horaris de restricció de pas o de temps de permanència.
- Crear llistes blanques per a vehicles municipals o d’emergència.
- Generar automàticament propostes de sanció.
- Recopilar proves d’infracció concloents.
- Programar excepcions per a esdeveniments concrets.
Exemple de control i restricció regulada de vehicles a carrers i espais públics
Vegem un exemple: si el teu ajuntament vol instaurar una zona de vianants cada diumenge en una artèria principal de la ciutat, caldrà que instal·li un lector de matrícules al principi del carrer. En cas que un vehicle amb una matrícula no registrada a la llista blanca accedeixi a la zona, el teu municipi rebrà automàticament una proposta de sanció a través de la plataforma AlphaDataManager.
Si, a més, vols controlar el temps de permanència en determinades vies urbanes –per exemple en el cas de furgonetes autoritzades per a la càrrega i descàrrega- caldrà instal·lar un segon lector de matrícules al final del carrer. D’aquesta manera podràs registrar el temps que el vehicle roman a l’àrea i vetllar pel compliment de les restriccions.
Amb AlphaDataManager obtindràs la màxima eficiència i fiabilitat per aconseguir que les teves mesures de mobilitat arribin a bon port en un temps rècord
